Progresivna matrica velike brzine s više stanica za automobilske terminale

Dimenzije i parametri performansi

Tolerancija promjera pilota: +0/-0,003 mm, prečnik drške precizno brušen do tolerancije g5.

Pravost od 0,002 mm po cijeloj dužini, sa koncentrisnošću glave unutar 3µm u odnosu na dršku.

Dostupan u dvije geometrije vrha: metak-nos za debele kundake i konus sa strmim uglom za tanke folije. Dužine od 40 do 150 mm.

Materijal, premaz i završna obrada

Vrh za probijanje izrađen od ultra-fino zrnastog volfram karbida (slično K10/K20), tvrdoća HRA 93.

Drška izrađena od brzoreznog čelika M2 za čvrsto držanje u presjeku.

Napredni aC:H dijamantski karbonski (DLC) premaz deponovan putem PECVD, debljine 3μm, sa koeficijentom trenja ispod 0,1 prema legurama bakra.

Radna površina je preklopljena do Ra 0,02 μm kako bi se eliminisala mikroskopska mjesta nukleacije neravnina.

Formiranje angažmana i proces proizvodnje

Brušenje bez centra na CNC mašinama švajcarskog tipa garantuje zaobljenost drške unutar 1µm. Karbidni vrh je lemljen pod vakuumom, a zatim završno brušen kao sklop.

Tokom štancanja, pilot ulazi u prethodno probušenu rupu za vođenje malo ispred proboja, ispravljajući bilo kakvo neusklađenost trake konusnim nosom. DLC sloj omogućava glatko povlačenje bez tragova skidanja.

Svaki pilot je pregledan na ZEISS optičkom komparatoru; Sertifikat serije opisuje geometriju i debljinu premaza.