Iskusni proizvođač preciznih matrica za progresivno štancanje od nehrđajućeg čelika/metalnih dijelova za automobile

Iskusni proizvođač preciznih matrica za progresivno štancanje od nehrđajućeg čelika/metalnih dijelova za automobile
Uvod u proizvod:
Iskusni proizvođač preciznih matrica za progresivno štancanje od nehrđajućeg čelika/metalnih dijelova za automobile
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Praktična operacija obrade metalnih kalupa za štancanje i kontrola kvaliteta oblikovanja delova za štancanje

product-750-500

Obrada metalnih kalupa za štancanje mora slijediti standardizirane procedure. Praktični detalji svakog ključnog koraka su sljedeći: U fazi dizajna, stvarne dimenzije i zahtjevi oblikovanja štancanog dijela su srž. U kombinaciji sa parametrima opreme za štancanje, kreiraju se detaljni crteži za obradu kalupa, koji jasno definišu ključne parametre kao što su kontura šupljine, raspored mehanizma za vođenje i zazor za slepljenje. Ovo osigurava da je struktura kalupa prikladna za proizvodne uslove, pružajući jasne standarde za naknadnu obradu i montažu. Odabir materijala mora se kombinirati s tipom procesa štancanja. Za matrice za slijepljenje preferiraju se legirani čelici-otporni na habanje kao što su Cr12MoV i SKD11. Za matrice za duboko izvlačenje i oblikovanje koristi se čelik H13. Nakon što sirovine stignu, moraju se podvrgnuti detekciji grešaka kako bi se uklonile unutrašnje inkluzije, pukotine i drugi nedostaci, postavljajući temelj za izdržljivost matrice. Gruba obrada koristi kombinaciju CNC glodanja i konvencionalnih strugova za brzo formiranje glavne konture matrice i površina za pozicioniranje alata. Dodatak za završnu obradu od 0,2-0,4 mm je rezervisan prema dimenzijama matrice kako bi se izbjegla deformacija naprezanja tokom završne obrade. Precizna obrada koristi precizno brušenje, mašinsku obradu sa električnim pražnjenjem (EDM) i žičanu EDM za pročišćavanje detalja kao što su šupljina kalupa i rezne ivice, obezbeđujući kontrolu kritičnih tolerancija dimenzija unutar ±0,003 mm, a hrapavost površine dostiže Ra manje od ili jednako 0,02 μm. Toplotna obrada koristi kombinovani proces kaljenja u vakuumu + duboku kriogenu obradu + kaljenje na niskim temperaturama, sa temperaturama gašenja kontrolisanim na 1050-1080 stepeni i temperaturama kaljenja na 200-220 stepeni, stabilizujući tvrdoću kalupa na HRC58-62, otpornost na debalansiranje i otpornost na udar i poboljšanje otpornosti na udar. Nakon termičke obrade, kalup se sastavlja uzastopno: baza kalupa, vodeći stubovi i čahure, umetci šupljina i mehanizam za izbacivanje. Nakon montaže, izvode se probno oblikovanje i otklanjanje grešaka, prilagođavanjem parametara kao što su sila štancanja i razmak vodilice kako bi se osigurao nesmetan rad kalupa bez zaglavljivanja ili abnormalne buke, zadovoljavajući potrebe štancanja u masovnoj proizvodnji.

Kvalitet oblikovanja štancanih dijelova zahtijeva potpunu{0}}kontrolu procesa, sa sljedećim ključnim kontrolnim tačkama: Sirovine moraju biti odabrane od lima koji zadovoljava industrijske standarde. SPHC hladno valjani lim koristi se za štancanje automobilskih dijelova, dok se lim od nehrđajućeg čelika 304 koristi za dijelove uređaja. Prije dolaska provjerava se ujednačenost debljine lima i ravnost površine, uz kontrolu greške u debljini unutar ±0,04 mm. Površina mora biti bez oksidnog kamenca, ogrebotina, inkluzija i drugih defekata, smanjujući defekte koji nastaju iz izvora. Razmak matrice mora biti precizno kalibriran prema debljini lima i materijalu, postavljen na 4%-7% debljine lima, sa odstupanjem kontroliranim unutar 0,002 mm. Preveliki zazor može dovesti do prekomjernih neravnina na rubovima utisnutih dijelova, dok nedovoljan zazor može uzrokovati površinske ogrebotine i brzo habanje rubova rezača. Parametri procesa štancanja moraju biti optimizirani na osnovu dimenzija radnog komada i materijala. Pritisak štancanja mora biti precizno kontrolisan prema projektnoj vrijednosti, s odstupanjem ne većim od ±4%. Brzina štancanja se kontroliše između 25-110 puta u minuti u zavisnosti od složenosti dela. Specijalno mazivo na bazi vode koristi se za smanjenje koeficijenta trenja između kalupa i lima, osiguravajući stabilan proces oblikovanja. Uspostavite mehanizam za rutinsko održavanje kalupa, provodeći sveobuhvatne inspekcije reznih ivica kalupa i mehanizama za vođenje svakih 80.000 ciklusa. Pravovremeno brušenje i popravka istrošenih reznih rubova, podešavanje zazora vodilica i zamjena istrošenih dijelova kao što su opruge za starenje i vodeći stubovi osiguravaju konzistentnost dimenzija utisnutih dijelova i stabilnu stopu kvalifikacije gotovog proizvoda od preko 99,6%.

1

3

Standardizacijom rada svake faze obrade kalupa i striktno sprovođenjem kontrole kvaliteta oblikovanja štancanih delova, efikasnost proizvodnje štancanja može se efikasno poboljšati za preko 30%, značajno smanjujući gubitke u otpadu. Trenutno se automatizacija i inteligentne proizvodne tehnologije postepeno primjenjuju na obradu kalupa i kontrolu kvaliteta. Uvođenjem integrisanih CAD/CAM sistema za projektovanje i inteligentne opreme za testiranje, postiže se digitalna kontrola obrade kalupa i provera kvaliteta, čime se dodatno poboljšava tačnost obrade i efikasnost kontrole. Preduzeća moraju kontinuirano optimizirati tehnike obrade na osnovu stvarnih proizvodnih potreba, jačati detaljnu kontrolu u svakoj fazi i osigurati stabilne performanse i kvalitet žigosanih proizvoda, ispunjavajući zahtjeve visoke{4}}preciznosti i visokog{5}}kavaliteta moderne proizvodnje.

Kontaktirajte nas
Hotline za konsultacije:+86 15930861038
Whatsapp:15930861038
Email:dongfangmould@aliyun.com
Obaveza usluge: Odgovor na upit u roku od 12 sati; pružiti besplatnu optimizaciju dizajna kalupa za kvalifikovane kupce.

Hengshui Dongmo Precision Metal Products Co., Ltd

Kontaktirajte sada

 

Popularni tagovi: Iskusni proizvođač preciznih automobilskih dijelova od nehrđajućeg čelika / metala za progresivno štancanje, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, kupovina, cijena, proizvedeno u Kini

Pošaljite upit